Toyota Kolín

Historie

V roce 2002 dvě velké nadnárodní společnosti PSA Peugeot Citroën a Toyota Motor Corporation uzavřely smlouvu o spolupráci a založily společný podnik – TPCA, Toyota Peugeot Citroen Automobile Czech, s.r.o. a v témže roce položily základní kámen společného výrobního závodu v Kolíně-Ovčárech. Již 28.2.2005 se rozjela výroba kompaktních městských vozů tzv. kolínských „trojčat“: Toyoty Aygo, Peugeotu 107 a Citroënu C1.

Celková investice dosáhla více než 25 miliard korun a vytvořila tisíce pracovních pozic v kolínském regionu. Od zahájení výroby v roce 2005 si téměř 4 miliony vozů našly své spokojené zákazníky nejen v Evropě.

Časová osa

2000

Toyota a PSA Peugeot Citroën zvažují spolupráci na výrobě malých automobilů

V Bruselu podepsána smlouva o spolupráci, české úřady oficiálně informovány o výběru Kolína pro stavbu společného závodu

2001
2002

Podpis smlouvy o společném podniku mezi společnostmi PSA Peugeot Citroën a Toyota, položení základního kamene v Kolíně-Ovčárech

zobrazit galerii zobrazit galerii zobrazit galerii zobrazit galerii zobrazit galerii zobrazit galerii zobrazit galerii zobrazit galerii zobrazit galerii

2. facelift
+ 2miliontý vůz

zobrazit galerii zobrazit galerii zobrazit galerii zobrazit galerii zobrazit galerii zobrazit galerii zobrazit galerii zobrazit galerii zobrazit galerii zobrazit galerii zobrazit galerii zobrazit galerii zobrazit galerii zobrazit galerii zobrazit galerii zobrazit galerii zobrazit galerii zobrazit galerii zobrazit galerii zobrazit galerii zobrazit galerii zobrazit galerii zobrazit galerii zobrazit galerii zobrazit galerii zobrazit galerii zobrazit galerii zobrazit galerii zobrazit galerii zobrazit galerii zobrazit galerii zobrazit galerii zobrazit galerii zobrazit galerii zobrazit galerii zobrazit galerii zobrazit galerii zobrazit galerii zobrazit galerii zobrazit galerii zobrazit galerii zobrazit galerii zobrazit galerii zobrazit galerii zobrazit galerii zobrazit galerii zobrazit galerii zobrazit galerii zobrazit galerii zobrazit galerii zobrazit galerii zobrazit galerii zobrazit galerii zobrazit galerii zobrazit galerii zobrazit galerii zobrazit galerii zobrazit galerii zobrazit galerii zobrazit galerii zobrazit galerii zobrazit galerii zobrazit galerii zobrazit galerii zobrazit galerii zobrazit galerii zobrazit galerii zobrazit galerii zobrazit galerii zobrazit galerii zobrazit galerii zobrazit galerii zobrazit galerii zobrazit galerii zobrazit galerii zobrazit galerii zobrazit galerii zobrazit galerii zobrazit galerii zobrazit galerii zobrazit galerii zobrazit galerii zobrazit galerii zobrazit galerii zobrazit galerii zobrazit galerii zobrazit galerii zobrazit galerii zobrazit galerii zobrazit galerii zobrazit galerii zobrazit galerii zobrazit galerii zobrazit galerii zobrazit galerii zobrazit galerii zobrazit galerii zobrazit galerii zobrazit galerii zobrazit galerii zobrazit galerii zobrazit galerii zobrazit galerii zobrazit galerii zobrazit galerii zobrazit galerii zobrazit galerii zobrazit galerii zobrazit galerii zobrazit galerii zobrazit galerii zobrazit galerii zobrazit galerii zobrazit galerii zobrazit galerii zobrazit galerii zobrazit galerii zobrazit galerii zobrazit galerii zobrazit galerii zobrazit galerii zobrazit galerii zobrazit galerii zobrazit galerii zobrazit galerii zobrazit galerii zobrazit galerii zobrazit galerii zobrazit galerii zobrazit galerii zobrazit galerii zobrazit galerii zobrazit galerii zobrazit galerii zobrazit galerii zobrazit galerii zobrazit galerii zobrazit galerii zobrazit galerii zobrazit galerii zobrazit galerii zobrazit galerii zobrazit galerii zobrazit galerii zobrazit galerii
2012
2014

2. generace aut

zobrazit galerii zobrazit galerii zobrazit galerii zobrazit galerii zobrazit galerii zobrazit galerii zobrazit galerii zobrazit galerii zobrazit galerii zobrazit galerii zobrazit galerii zobrazit galerii zobrazit galerii zobrazit galerii zobrazit galerii zobrazit galerii zobrazit galerii zobrazit galerii zobrazit galerii zobrazit galerii zobrazit galerii zobrazit galerii zobrazit galerii zobrazit galerii zobrazit galerii zobrazit galerii zobrazit galerii zobrazit galerii zobrazit galerii zobrazit galerii zobrazit galerii zobrazit galerii zobrazit galerii zobrazit galerii zobrazit galerii zobrazit galerii zobrazit galerii zobrazit galerii zobrazit galerii zobrazit galerii zobrazit galerii zobrazit galerii zobrazit galerii zobrazit galerii zobrazit galerii zobrazit galerii zobrazit galerii zobrazit galerii zobrazit galerii zobrazit galerii zobrazit galerii zobrazit galerii zobrazit galerii zobrazit galerii zobrazit galerii zobrazit galerii zobrazit galerii zobrazit galerii zobrazit galerii zobrazit galerii zobrazit galerii zobrazit galerii zobrazit galerii zobrazit galerii zobrazit galerii zobrazit galerii zobrazit galerii zobrazit galerii zobrazit galerii zobrazit galerii zobrazit galerii zobrazit galerii zobrazit galerii zobrazit galerii zobrazit galerii zobrazit galerii zobrazit galerii zobrazit galerii zobrazit galerii zobrazit galerii zobrazit galerii zobrazit galerii zobrazit galerii zobrazit galerii zobrazit galerii zobrazit galerii zobrazit galerii zobrazit galerii
2018

1. facelift

zobrazit galerii zobrazit galerii zobrazit galerii zobrazit galerii zobrazit galerii zobrazit galerii zobrazit galerii zobrazit galerii zobrazit galerii zobrazit galerii zobrazit galerii zobrazit galerii zobrazit galerii zobrazit galerii zobrazit galerii zobrazit galerii zobrazit galerii zobrazit galerii zobrazit galerii zobrazit galerii zobrazit galerii zobrazit galerii zobrazit galerii zobrazit galerii zobrazit galerii zobrazit galerii zobrazit galerii zobrazit galerii zobrazit galerii zobrazit galerii zobrazit galerii zobrazit galerii zobrazit galerii zobrazit galerii zobrazit galerii zobrazit galerii zobrazit galerii zobrazit galerii zobrazit galerii zobrazit galerii zobrazit galerii zobrazit galerii zobrazit galerii zobrazit galerii zobrazit galerii zobrazit galerii zobrazit galerii zobrazit galerii zobrazit galerii zobrazit galerii zobrazit galerii zobrazit galerii zobrazit galerii zobrazit galerii zobrazit galerii zobrazit galerii zobrazit galerii zobrazit galerii zobrazit galerii zobrazit galerii zobrazit galerii zobrazit galerii zobrazit galerii zobrazit galerii zobrazit galerii zobrazit galerii zobrazit galerii zobrazit galerii zobrazit galerii zobrazit galerii zobrazit galerii zobrazit galerii zobrazit galerii zobrazit galerii zobrazit galerii zobrazit galerii zobrazit galerii zobrazit galerii zobrazit galerii zobrazit galerii zobrazit galerii zobrazit galerii zobrazit galerii zobrazit galerii zobrazit galerii zobrazit galerii zobrazit galerii zobrazit galerii zobrazit galerii zobrazit galerii zobrazit galerii zobrazit galerii zobrazit galerii zobrazit galerii zobrazit galerii zobrazit galerii zobrazit galerii zobrazit galerii zobrazit galerii zobrazit galerii zobrazit galerii zobrazit galerii zobrazit galerii zobrazit galerii zobrazit galerii zobrazit galerii zobrazit galerii zobrazit galerii

Rozšíření závodu a investice do nových technologií včetně hybridních ve výši 4 miliardy korun

2020 – 2021
2021

Stáváme se Toyotou

Počty vyrobených aut od začátku výroby

1. generace

1. facelift

2. facelift

2. generace

1. facelift

Toyota

341132

Toyota

286131

Toyota

159135

Toyota

352853

Toyota

221153

Peugeot

341472

Peugeot

334020

Peugeot

143562

Peugeot

257094

Peugeot

123785

Citroen

325577

Citroen

322738

Citroen

136007

Citroen

242502

Citroen

112945

SOP – 11/2008

12/2008 – 01/2012

02/2012 – 04/2014

05/2014 – 04/2018

05/2018 – NOW

Prezident společnosti Koreatsu Aoki

Koreatsu Aoki se narodil 12. září 1959 v japonském Tokyu.

Do koncernu Toyota nastoupil v roce 1983 do oddělení lidských zdrojů. Více než čtrnáct let svojí kariéry u největšího světového výrobce automobilů strávil v zahraničí, pracoval na různých pozicích v závodech Toyoty ve Velké Británii, Spojených státech Amerických a ve Francii.

V roce 2009 byl jmenován viceprezidentem divize řízení výroby a logistiky Toyota Motor Manufacturing & Engineering North America v USA.

Od ledna roku 2014 byl po tři roky prezidentem Toyota Motor Manufacturing France.

Historie prezidentů a víceprezidentů

leden2021

Aoki
Prezident

Aoki
Prezident

Gonzalez
Výkonný viceprezident

prosinec2020
prosinec2019

Aoki
Prezident

Gonzalez
Výkonný viceprezident

Aoki
Prezident

Brochard
Výkonný viceprezident

prosinec2018
prosinec2017

Aoki
Prezident

Brochard
Výkonný viceprezident

Koide
Prezident

Varela
Výkonný viceprezident
(- 10/2016)

prosinec2016
prosinec2015

Koide
Prezident

Varela
Výkonný viceprezident

Koide
Prezident

Varela
Výkonný viceprezident

prosinec2014
prosinec2013

Koide
Prezident

Le Guyader
Výkonný viceprezident

Tachihara
Prezident

Le Guyader
Výkonný viceprezident

prosinec2012
prosinec2011

Tachihara
Prezident

Le Guyader
Výkonný viceprezident

Tachihara
Prezident

Million-Rousseau
Výkonný viceprezident

prosinec2010
prosinec2009

Takahashi
Prezident

Million-Rousseau
Výkonný viceprezident

Takahashi
Prezident

Million-Rousseau
Výkonný viceprezident

prosinec2008
prosinec2007

Takahashi
Prezident

Guibert
Výkonný viceprezident

Takahashi
Prezident

Guibert
Výkonný viceprezident

prosinec2006
prosinec2005

Takae
Prezident

Chantossel
Výkonný viceprezident

Enomoto
Prezident

Chantossel
Výkonný viceprezident

leden2005